Fuente: Sean Ingle – The Guardian
Parece un poco diferente. La sensación también es un poco diferente. Durante siglos, el morado se ha asociado con la realeza. Ahora, por primera vez en la historia olímpica, será el color de la pista. Y en París creen que un nuevo rey de la velocidad ha llegado a la ciudad.
Uno de los pocos atletas que ha pisado la pista hasta ahora es Alain Blondel, responsable de atletismo en París 2024 y ex campeón europeo de decatlón. “Es incluso mejor de lo que esperábamos”, comenta a The Guardian. “La respuesta general es: ‘¡Guau!’. Que se ve genial. Que es espectacular”.
¿Qué tan rápido es? Nadie lo sabe con certeza todavía, ya que Blondel dice que quieren mantenerlo en las mejores condiciones posibles para los atletas. Sin embargo, su entusiasmo es palpable.
“Parece una joya que no deberíamos tocar demasiado”, dice sonriendo. “Pero la primera sensación que tuve al caminar por ella fue que me encantaría volver a usar zapatillas de clavos y correr por ella. La sensación cuando entras en la pista es que hay luz, es brillante y hay un deseo de correr rápido”.
La pista está hecha por Mondo, el fabricante italiano que ha sido responsable de cada pista olímpica desde 1976. En Tokio insistió en que su diseño daba una ventaja de 1-2% en comparación con las versiones anteriores, aunque la nueva tecnología de súper clavos y el clima cálido también fueron factores importantes en los numerosos récords olímpicos y mundiales que se batieron.
Pero Alessandro Piceli, director de investigación y desarrollo de Mondo, cree que la última versión (que según entiende The Guardian se presentó en el Campeonato Mundial de Atletismo de Budapest el año pasado) es incluso mejor que la utilizada en Japón.
“Nos centramos en la conexión dinámica entre la pista y una nueva generación de zapatillas”, afirma. “En la pista, solo vemos la estética, pero hay un gran trabajo en la capa inferior.
“En la pista de Tokio se ha insertado un nuevo gránulo de material polimérico, fabricado especialmente para ello. Ahora lo hemos mejorado aún más. Contamos con químicos, ingenieros y físicos que se encargan del rendimiento del material”.
Pero todo este alto rendimiento no es barato. Se calcula que la pista ha costado entre 2 y 3 millones de euros. Pero el currículum de Mondo no deja lugar a dudas. En el Campeonato Mundial Indoor de Glasgow, celebrado en marzo, la empresa celebró su récord mundial número 300, cuando la bahameña Devynne Charlton corrió 7,65 segundos en la final femenina de 60 metros vallas. El primero, por cierto, se estableció en 1972. Giorgio Lesage, director de innovación y sostenibilidad de Mondo, afirma que también será bueno para los atletas paralímpicos. “Al estar hecha de goma, hay una buena interacción entre la pista y las sillas de ruedas que garantiza un buen agarre y resistencia”, afirma. “Los atletas paralímpicos están muy satisfechos. Las prótesis son más agresivas en la pista, pero la calidad de nuestro producto permite su uso sin ningún problema”.
Blondel espera que el Stade de France esté repleto de actividad, como el Súper Sábado de Londres 2012, una vez que comiencen los Juegos. De hecho, el programa se ha estructurado deliberadamente para que el poseedor del récord mundial de decatlón, Kevin Mayer, y el medallista de bronce en los campeonatos europeos Makenson Gletty compitan en los dos primeros días.
“Sueño con que el sábado podamos tener un oro como el de Londres”, admite Blondel. “Quizás no podamos ganar tres veces seguidas, como hicieron los británicos, pero el objetivo es que el público disfrute de los atletas franceses desde la mañana del comienzo, con Kevin y Makenson empezando fuerte, y será como una rueda que girará hasta el final de la competición. Queremos que el Stade de France tiemble como en Londres 2012”.
Blondel también dice que los aficionados deberían estar atentos a la plataforma especial de salto de longitud. «Carl Lewis nos visitó y quedó impresionado con el color y la configuración del salto de longitud», dice Blondel. «Tenemos una plataforma, como para un concierto, para el atleta que saltará, que está justo en el medio de la recta trasera y se ve bien.
“El programa de cada noche es tremendo. Todo está preparado para que sea espectacular desde la primera sesión hasta la última”.
